Busschaufför vägrade hjälpa

Yle Huvudstadsregionen har fått vetskap om ett fall förra veckan, där busschauffören på en av Helsingforsregionens trafiks (HRT) busslinjer vägrat hjälpa en rullstolsburen man in i bussen. Ulf Gustafsson från Finlands svenska handikappsförbund säger att det inte är frågan om någon engångsföreteelse.

Busschauffören menade att han blivit instruerad av sin arbetsgivare att det inte ingår i arbetsuppgifterna att hjälpa rörelsehindrade personer in i bussen. Chauffören sägs ha uppmanat den rullstolsburne att åka färdtjänst istället, men efter klagomål från de övriga passagerarna hjälpte han ändå mannen in i bussen.

Reijo Mäkinen, som är direktör på avdelningen för trafiktjänster på HRT säger att sådana instruktioner absolut är felaktiga.

− Vårt krav till de bolag som kör våra busslinjer är att alla bussar bör vara hinderfria, säger Mäkinen. Alla bussar har en rullstolsramp och en plats för rullstolen inne i bussen. Utan hjälp klarar inte den rullstolsburne av att öppna rampen och därför bör chaufförerna hjälpa till.

Mäkinen har inte hört om det specifika fallet eller några liknande situationer. Han tror inte heller att bussbolagen själva skulle instruera sina chaufförer till att inte hjälpa de rullstolsburna, för det är emot kontraktet mellan bussbolagen och HRT.

"Det finns mycket att förbättra"

Finlands svenska handikappförbunds generalsekreterare Ulf Gustafsson säger att det i verkligheten ändå är väldigt svårt att åka kollektivt ifall man är rullstolsburne. Rampen finns i de flesta bussarna, men den är ofta i så dåligt skick att de eventuella assistenterna till de rullstolsburna har svårt att få upp dem.
Busschaufförerna kan inte heller alltid av säkerhetsskäl lämna förarplatsen för att hjälpa med rampen.

− Speciellt på vintern är ramperna smutsiga och fulla med grus, vilket gör att de fastnar och är väldigt svåra att få upp, säger Gustafsson. Det borde vara chaufförens uppgift att kolla att allting i bussen fungerar innan man åker iväg och det borde gälla också rullstolsrampen. Det finns mycket man kunde förbättra både inom underhållet och själva utvecklingen av ramperna.

HRT:s informationschef Sari Kotikangas önskar att också passagerarna kunde hjälpa de rullstolsburna, precis så som man oftast hjälper personer som reser med barnvagn. Då skulle allas bussresor löpa smidigare och bussarna skulle klara av att följa tidtabellen.