Mc-förare protesterar mot striktare besiktningskrav
Flera hundra motorcyklister samlades i dag utanför riksdagshuset för att demonstrera mot EU:s plan att införa besiktning för motorcyklar.
Tanken med besiktningen är att trafiksäkerheten ska bli bättre och avgaserna mindre, men motorcyklisterna själva skulle hellre satsa på utbildning.
De hävdar att bara en mycket liten del av trafikolyckorna med motorcykel beror på tekniska brister.
- Att köra motorcykel är en farlig hobby och det betyder att det är i vars och ens eget intresse att hålla cykeln i skick, sade Jocke Rantanen från Lahtis.
Han och de andra demonstranterna körde i en länga från Ärtholmen till riksdagshuset för att väcka politikernas uppmärksamhet.
Många av dem som färdas på dessa fordon hävdar att förslaget bara handlar om att överföra pengar till besiktningsföretagen. På ett besiktningskontor i Helsingfors ville man inte ta ställning till förslaget eftersom dess öde är öppet.
Finland har inte ännu en officiell åsikt om EU-kommissionens förslag.
På Trafiksäkerhetsverket poängterar Björn Ziessler kostnadseffektivitet. Systemet får inte bli för dyrt. Det skulle det vara om besiktningen går ut på att ta en motorcykel i bitar för att inspektera varje del en gång per år, säger Ziessler.
- Det viktiga är att kunna kontrollera de delar som oftast brister på ett effektivt sätt.
Frågan väntas behandlas under hösten, men enligt Ziessler blir det svårt.
- Det finns så många olika åsikter om frågan inom EU.
Kommentarer
Intressant
Den allmänna attityden hos MC:are verkar vara att de äger vägen och inte behöver bry sig om allmänna regler. Detta är nu bara vad jag under mina knappa tjugo år bakom bilratten iakttagit. Men ja, motorcyklar skall man ju mecka på så att de låter som f*n och väcker hela grannskapet bara man startar den. Märkligt att sådant ens är tillåtet längre...
.
Johan: det är inte tillåtet och är det ett stort problem för dig bör du prata med dem som äger motorcyklarna ifråga eller så med polisen. Samtidigt kan du ju ta upp frågan med att de kör illa.
Konstiga grannar
Johan, du bor nog säkert på fel ställe om du har sådana mc killar och tjejer som granne.Eller kanske avundsjuka? De flesa mc förarna håller nog sig till reglerna för man vet att man förlorar vid en kollision....
Moppe jävlar
I dickursby låter vissa av dom in i h*lvete ofta sent på kvällen eller mitt på natten. Tala med polisen, visst men då måste vi vänta tills dom åkt förbi för annars hör ingen någonting.
Framtidens MC är el scooter !
Ljudlösa miljö MC tiden är redan här..!
Attityden helt s-sjuk i bilister och långtradar chafförer på landsvägar, inne på gator t.o.m. egnahemsgator bland hem och barn..!
Motorcyklist
Johans kommentar understryker det som jag under mina trettio år på två hjul har erfart. Attityden hos bilister är en del i trafikpusslet som (också) borde korrigeras. Men samtidigt måste jag hålla med, till en del. Största delen av motorcyklisterna kör vettigt, de följer trafikreglerna så som bilisterna, och det med lagliga hojar.
Det finns rötägg, men de finns det i alla samhällsgrupper; bilister, taxichaufförer, cyklister mfl. Bilarna besiktigas redan, men det syns inte i trafikbeteendet. Hjälper det då att börja med besiktning för mc:n om problemen är i attityderna?
Oljud
Om en bil åstadkommer ett likadant öronbedövande oljud som många mc:n så skulle körförbud ges omedelbart.Därför är årlig besiktning motiverad.
Ni lurar er själva
Ni som tror att detta faktiskt hjälper mot varken oljud eller attityder lurar er själva. Att byta avgassystem tar sällan mer än en timme, bara att göra innan och efter besiktning, precis som bilförare med stora/breda däck byter före besiktning. Och som tidigare kommentar nämnde så har inte besiktning hjälpt mot rötägg bland förare av andra fordon, och inte är de ovanliga bland vanliga cyklister o fotgängare heller. Vad gäller behov av besiktning är det behovet tillgodosett av ägarna iom att MC (än så länge iaf) är ett livsstilsfordon, man skruvar på dem hela vinterhalvåret och även under sommarhalvåret för man vill ha en fräsch hoj utan problem när det bär ut på tur, och samtidigt är man fullt medveten att händer nåt så är det man själv som tar stryk.
Verkningslöst
Håller med, ni som tror att det här kommer förändra något har fel, jag åker MC och bor i Sverige, här är det besiktning varannat år som gäller för MC.
Det stortsett ALLA MC ägare gör här, är att montera bort allt som är otillåtet och sätta dit orignaldelarna innan besiktning, sen efter besiktningen så monterar man tillbaka sina otillåtna ljuddämpare, lampskärmar led-blinkers för små backspeglar m.m.
Nästan alla gör såhär, och besiktningen vet om detta, det är ingen som bryr sig.