Kabinlås orsak till flygolycka i Kimitoön?

Hollsten råkade se när det ultralätta planet försökte starta. Han säger att han aldrig sett något liknande och att planet gjorde en volt i luften innan det kom ner.
- Hade kabinluckan öppnats då planet var högre upp i luften hade följderna säkerligen varit allvarligare, säger Hollsten. Nu var planet på ungefär en meters höjd och piloten klarade sig oskadd. Planet fick dock omfattande skador.
Olycksutredningscentralen har börjat samla information om händelsen men beslut om någon regelrätt utredning har ännu inte fattas.
Enligt Tii-Maria Siitonen vid olycksutredningscentralen är det svårt att säga något mera allmänt om ultralätta flygplans säkerhet.
Förra året omkom en person då två segelflygplan kolliderade nära Tavastehus. I år har tre personer mist livet i olyckor som inbegripit små flygplan. Enligt Siitonen varierar antalet olyckor från år till år. Hur många olyckor som inträffar beror också på hur många flygningar som gjorts och det i sin tur beror på väder och vind.
Åttiofyraåriga Göran Hollstens åsikt är att ultralätta flyg är säkra så länge man följer alla regler och föreskrifter.
- Det är så säkert som man gör det.
Det aktuella flygplanets pilot har inte kunnat nås för en kommentar i dag.

Kommentarer
Kanske en gammal bekant
Var det ett EV-97 Eurostar? I så fall kanske redan utrett: http://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/1279614451276