Ingåbon Emil Lindholm trea i WRC3-klassen i rally

Från 2021

Publicerad 22.11.2021 05:45.

Porträttbild på Emil Lindholm. — Bildtext Ingåbon Emil Lindholm kom trea i sin klass i rallyns VM-serie trots att han inte deltog i alla deltävlingar.
Bild: Škoda Motorsport

Ingåföraren Emil Lindholm kom trea totalt i rallyns WRC3-klass. Den saken klarnade i går då den sista deltävlingen i VM-serien kördes i italienska Monza.

Segern i WRC3-klassen gick till polska Kajetan Kajetanowicz före Yohann Rossel från Frankrike. Kajetanowicz fick 145, Rossel 130 och Lindholm 73 poäng.

Det var italienska Andrea Crugnola som vann WRC3-klassen i deltävlingen i Monza. Rossel var tvåa och Kajetanowicz trea. Emil Lindholm deltog inte i den sista deltävlingen.

Lindholms tredje plats säkrades då britten Chris Ingram fick ett tidsstraff på sex minuter i sista deltävlingen. På grund tidsstraffet tappade Ingram flera placeringar och var slutligen åtta i deltävlingen i Monza.

Ingram fick tidsstraffet för att han använde 33 däck, det vill säga tre fler än tillåtna 30 däck i rallyt i Monza.

I sammandraget förlorade Ingram tre poäng till Lindholm.

Taggar:

Jari-Matti Latvala vill fortsätta som stallchef – ”Finns intresse från Toyota”

Jari-Matti Latvala vill fortsätta som stallchef för Toyota nästa år, berättar MTV på sin hemsida.

– Det har visats ett positivt intresse från Toyotas håll. Jag skulle hoppas att vi fortsätter på samma sätt nästa år, men kontraktet är inte skrivet än, säger Latvala.

Latvala har fungerat som stallchef för Toyota sedan 2021. Under Latvalas tid har Toyota skördat stora framgångar, bland annat flera bragder av Kalle Rovanperä.

Det är tre tävlingar kvar av säsongen. VM-serien fortsätter nästa vecka i Chile.

Managern till MTV: Kalle Rovanperä lär få rekordmaffigt kontrakt

Världsmästaren och VM-ledaren Kalle Rovanperä står fortfarande utan kontrakt för nästa rallysäsong.

Förhandlingar pågår och enligt finländarens manager Timo Jouhki är Toyotaföraren aktuell för ett en bättre deal än vad någon finländsk rallyförare haft tidigare.

Jouhki menar för MTV att lönenivån kan överstiga den som Tommi Mäkinen hade då han skrev på för Subaru år 2002. Då fick Mäkinen mer än vad han hade fått hos Mitsubishi, där hans lön låg på sex miljoner euro.

– Några summor kan jag inte nämna, men det är ett helt bra kontrakt som är under arbete, kommenterar managern.

En fortsättning hos Toyota är mest sannolik, men förhandlingar har även förts med andra stall. Enligt Jouhki är det troligast att kontraktet blir tvåårigt, med option för ytterligare fortsättning.