EU kritiserade tysk luftmyndighet innan kraschen

Det tyska luftfartsverket LBA hade kritiserats för säkerhetsbrister redan innan flygolyckan i Alperna den 24 mars, skriver Wall Street Journal.

Enligt tidningen hade EU:s luftfartsmyndighet EASA i november i fjol kontaktat LBA, med anledning av att verkets personalbrist gjorde det svårare att kontrollera flygplan och deras besättningar.

Wall Street Journal påpekar ändå att man inte vet om de här bristerna kan ha haft någon inverkan på kraschen den 24 mars.

Allt tyder på att andrepiloten Andreas Lubitz, som tidigare hade behandlats för depression, medvetet kraschade planet med 150 människor ombord.

LBA uppger för tidningen Welt am Sonntag att man inte visste något om Lubitz hälsoproblem före olyckan.

Sökandet efter offer avslutas

I Alperna börjar uppröjningen och arbetet med att föra bort planets delar nästa vecka. Projektet kan räcka upp till två månader.

På platsen där passagerarplanet kraschade har man tagit 150 olika DNA-prover som nu kommer att jämföras med DNA från alla offer.

Ansvariga åklagaren säger ändå att antalet DNA-prover inte nödvändigtvis betyder att alla offer har hittats.