Hoppa till huvudinnehåll

Ministeriet utreder Y-tågens framtid

Y-tåg på Karis järnvägsstation
Y-tågens framtid avgörs inom kort. Y-tåg på Karis järnvägsstation Bild: Yle / Linus Westerlund lokatåg

Kommunikationsministeriet ska under återstoden av januari utreda vad det innebär om Y-tågen i framtiden bara kör mellan Sjundeå och Helsingfors. Representanter för ministeriet och tågbolaget VR träffades på torsdagen (16.1) för att diskutera frågan.


Förslaget att lägga om trafiken kommer från VR och skulle för Ingås del betyda inga tåg längre stannar på stationen. För pendlarna från Karis betyder det att det bara finns dyra tåg för pendling.

Tero Jokilehto, chef för enheten Transportmarknaden vid Kommunikationsministeriet, säger att det är för tidigt att säga hur det går.
– På ministeriet värnar vi om att det ska finnas god kollektivtrafik. Nu gäller det att få en helhetsbild av vilka konsekvenserna blir om trafiken läggs om.

Bland annat ska det nu utredas om det finns tillräckligt med annan kollektivtrafik så som bussar.

VR har bland annat påtalat att Y-tågen stör den övriga tågtrafiken på kustbanan.
– Ministeriet ska nu utreda hur mycket punktligheten de facto störs av Y-tågen, säger Jokilehto.

Dyr trafik

Y-tågstrafiken är olönsam och stöds därför av staten som köper trafiken av VR.

Det är svårt att säga exakt vad trafiken kostar eftersom den ingår i ett helhetspaket, men Tero Jokilehto säger att det rör sig om pengar i miljonklass.

Vad det innebär ekonomiskt om Y-tågen stannar redan i Sjundeå vet han inte.

Vilken inverkan har responsen?

Jokilehto säger att ministeriet har fått rätt normal mängd respons av allmänheten kring VR:s planer. Det är vanligt att folk reagerar på VR:s trafik.
– Däremot är det ovanligare att kommunerna reagerar så starkt som de har gjort i det här fallet.

Vilken inverkan kommunernas utlåtanden har kan han inte säga eftersom det i hög grad är en politisk fråga.
– Som tjänsteman är min roll att utreda fakta så att vi kan fatta beslut på basis av den.

Tero Jokilehto understryker att alla möjligheter fortfarande är öppna: det kan bli förändringar i trafiken, men det kan också hända att allt fortsätter som förut.

Han säger också att utredningen får ta den tid den behöver.
– Om vi inte blir klara innan höstens tidtabeller görs upp så skjuts bara beslutet framåt.

Läs också:
Pendlarna är många - utveckla kollektivtrafiken istället
Det blir svårare att pendla
Jarl Boström tror det blir svårt att få tillbaka indragen station
SDP-politiker för Y-tågen.
Tågpendlare kan tag bilen istället
Riksdagsledamöter vill bevara Y-tågen.

Läs också

Nyligen publicerat - Västnyland