Hoppa till huvudinnehåll

Kan krånglande biljettautomat hota tågtrafiken till Hangö?

Biljettautomat som ersätter konduktören på rälsbussen
Vecka 9 var biljettautomaten i rälsbussen ur bruk fyra dagar i sträck. Biljettautomat som ersätter konduktören på rälsbussen Bild: Yle/Monica Slotte biljettautomat

Biljettautomaten på tåget mellan Hangö och Karis är ofta i olag. Pendlare oroar sig över att det här ger felaktig passagerarstatistik som i sin tur kan leda till att VR lägger ner tågtrafiken. Men VR lugnar ner pendlarna och säger att det inte finns några planer på att lägga ner rutten.

I februari i år har VR slopat konduktörerna på de rälsbussar i trafiken mellan Hangö och Karis som består av bara en vagn

Det har inte gått så väldigt bra, säger pendlaren Elisabeth Kajander som åker tåg till jobbet alla dagar. I torsdags (26.2) hade rälsbussen varit utan konduktör i ungefär två och en halv vecka.

Under den tiden hade biljettautomaten ombord varit åtminstone fyra gånger ur funktion då hon åkte.

Stor oro

Vi som åker alla dagar köper antingen en seriebiljett som bör stämplas i den här maskinen eller köper en biljett ombord, förklarar Kajander.

Hon frågar sig vad den felaktiga statistiken över antalet passagerare som åker tåg kan leda till.

Elisabeth Kajander pendlar till jobbet
Rälsbussen är väldigt viktig för pendlarna, säger Elisabeth Kajander. Elisabeth Kajander pendlar till jobbet Bild: Yle/Monica Slotte elisabeth kajander

- Vi som använder det här tåget har nog en stor oro, säger hon.

Hon frågar sig om VR kan komma att dra felaktiga slutsatser av passagerarstatistiken och sedan lägga ner tågtrafiken mellan Karis och Hangö.

Ur bruk flera dagar i sträck

Rälsbussen är väldigt viktig för oss som pendlar, för det finns inte så många alternativ hit åt Hangöhållet, förklarar Kajander.

VR borde se över biljettautomaten ombord varje dag, anser hon.

Hon påminner om att VR fick lov att flytta fram tidpunkten för när automaten ersätter konduktörerna, eftersom det var problem med automaten.

- Vi har varit lite förvånade över att biljettautomaten har varit ur bruk två till tre dagar i sträck.

Rälsbussen  på tågstationen i Karis.
Rälsbuss på Karis station. Rälsbussen på tågstationen i Karis. Bild: Yle/Marica Hildén rälsbuss hangö-karis

Varför gör de ingenting?

På fredagen (27.2) kunde pendlaren Johan Nilsson konstatera att biljettautomaten ombord varit ur bruk i fyra dagar. Senast den fungerade var på måndagsförmiddagen samma vecka.

- Intressant att man från VR:s sida inte gör något åt den stängda automaten, säger han.

Vi är flera pendlare på tågsträckan Karis-Hangö som under den gångna veckan kunnat konstatera att VR:s nyinstallerade tågautomat tyvärr inte fungerar, säger Nilsson.

Han oroar sig för att VR kan dra felaktiga slutsatser om behovet och lönsamheten gällande persontrafiken på Hangöbanan.

VR går ju miste om biljettintäkter, konstaterar han.

VR: Trafiken till Hangö är inte hotad

Men VR:s försäljnings- och marknadsföringsdirektör Monna Huvilinna säger att rutten inte är hotad.

VR har inte ens diskuterat någon nedläggning av tågtrafiken till Hangö.

VR har andra sätt att mäta kundströmmarna, så problem med biljettautomaten är inte avgörande för passagerarstatistiken, förklarar Huvilinna.

Här ska man betala sin biljett om man gör det ombord på rälsbussen mellan Hangö och Karis.
Här ska man betala sin biljett om man gör det ombord på rälsbussen mellan Hangö och Karis. Bild: Yle/Marica Hildén skylt om biljettautomat på rälsbuss hangö-karis

Ganska populär rutt

Antalet passagerare på Hangöbanan har inte minskat. Det är en ganska populär rutt, säger Monna Huvilinna på VR.

Men varför är automaten så ofta ur funktion?

I tågtrafiken mellan Karis och Hangö var det först problem med programvaran och sedan uppstod ett annat fel, säger Huvilinna, som inte är helt säker på om de två felen skedde i samma automat eller i två olika rälsbussar.

Men hon tycker att det är harmligt med två problem efter varandra på samma rutt.

Totalt finns det tre till fyra olika biljettautomatförsedda rälsbussar med en vagn som sköter trafiken på Hangöbanan. Rälsbussarna är inte bundna till någon viss rutt, utan trafikerar olika rutter i Finland.

Tvåvagnsrälsbussarna kommer in från annan ort till Hangöbanan vid rusningstid.

Hangö station
Hangö station Bild: Yle/Christopher Marins hangö station

Ibland dyker konduktören upp

Då biljettautomaten ombord inte fungerar, händer det att en konduktör betjänar i rälsbussen med en vagn, berättar Huvilinna.

Tidvis sker det också då automaten fungerar att en konduktör stiger ombord för att till hjälpa passagerare.

Problemet löst om några veckor?

Vad ska nu VR göra för att biljettautomaten ska börja fungera bättre?

Vi försöker reparera den så snabbt som möjligt, svarar Monna Huvilinna.

- Vi får säkert problemet löst inom några veckor.

Läs också:
Automat ersätter konduktören

Läs också

Nyligen publicerat - Västnyland