Hoppa till huvudinnehåll

Italienska olyckstågen hade ingen chans att bromsa

Tågkrasch mellan städerna Corato och Andria i södra Italien.
Tågkrasch mellan städerna Corato och Andria i södra Italien. Bild: EPA Italien,tåg,tågolycka,järnvägsolyckor,Apulien

Två stationsföreståndare i södra Italien förhördes av myndigheterna på torsdagen efter att två lokaltåg frontalkrockat mellan deras stationer i tisdags.

Tjugotre personer dödades och över 50 skadades då tågen kolliderade på en enkelspårig järnväg mellan stationerna Andria och Corato nära hamnstaden Bari.

Stationsföreståndaren i Andria sade till italienska medier på torsdagen att han visserligen gav klarsignal till det ena olyckståget att köra ut på linjen, men att han inte är den enda som kan lastas för olyckan.

Olyckssträckan har helt manuell och föråldrad övervakning och styrning.

Enligt stationsföreståndaren var läget förvirrat på grund av flera förseningar. Det ena tåget borde ha väntat på stationen i Andria tills det mötande tåget från Corato kommit in på stationen.

I stället möttes de två tågen mellan stationerna och kolliderade. De körde båda med över 100 km/h.

Enligt italienska medier torde lokförarna ha fått syn på det mötande tåget då det bara var 50 meter mellan dem.

Det ena tåget var av den schweiziska typen Stadler Flirt, som även används i Helsingfors lokaltrafik.

Myndigheterna utreder också varför banavsnittet inte hade moderniserats och samtidigt fått dubbla spår trots att både EU och italienska staten beviljat pengar för ändamålet redan 2007.

Järnvägsbolaget Ferrotramviaria som driver trafiken på sträckan hade före olyckan planerat att begära in offerter på moderniseringen senare i juli.

Bolaget säger att den italienska byråkratin är orsaken till att projektet inte framskridit snabbare.