Hoppa till huvudinnehåll

Nord Stream 2 sysselsätter många Hangöbor i Koverhar hamn - "Det är bra för lokala att det finns jobb här"

industrihamn
Drygt 60 000 rör ska lagras i Koverhar hamn i Hangö. industrihamn Bild: Monica Slotte / Yle Koverhar,Nord Stream 2,gasledningar,Hangö,naturgas

Arbetet med naturgasledningen Nord Stream 2 sysselsätter för tillfället närmare 50 Hangöbor i Koverhar hamn.

Hangöbon Niklas Öberg började jobba här i september i fjol.

Han har erfarenhet från det första Nord Stream-projektet och lämnade in en öppen ansökan då man sökte folk.

- Sedan fick jag svar ganska snabbt och började jobba här.

man i hjälm
Hangöbon Niklas Öberg gillar ett omväxlande jobb. man i hjälm Bild: Monica Slotte / Yle Koverhar,Nord Stream 2,gasledningar,Hangö,naturgas,Niklas Öberg

Öberg är mestadels sysselsatt med kvalitetsgranskning och dokument som rör tågen och båtarna.

- Det handlar om att kvaliteten på rören ska följa specifikationerna. Och så gör jag pappersarbete på vad vi får in och vad som går ut, förklarar han.

Före Nord Stream jobbade Niklas Öberg 10 år i Hangö hamn.

Det är god anda här― Niklas Öberg, Koverhar

Han tycker att det är fint att gasrören hämtar jobb och sysselsättning till orten och invånarna. Det ger litet omväxling också.

- Det är god anda här. När allt är så nytt ännu så är det säkert roligt för många, konstaterar Niklas Öberg.

Kotka liknar Koverhar

Niklas Öberg har besökt hamnen i Kotka i samband med kortare utbildningar och kurser.

Det var också där han tillbringade sin första arbetsvecka.

Det är liknande verksamhet i båda hamnarna men Kotka sysselsätter fler människor, förklarar Öberg.

- De har ju fabriken som lägger betong på rören så där är en process till som vi inte har här.

400 personer jobbar för företaget Wasco Coatings i Kotka, i Koverhar kring 100 när behovet är som störst.

lastbil och rör
I dagsläget finns det kring 30 000 rör i Koverhar. lastbil och rör Bild: Monica Slotte / Yle Koverhar,Nord Stream 2,gasledningar,Hangö,naturgas

Arbetsuppgifterna i Koverhar kan variera från dag till dag.

- Det är allt från att ta upp surrningarna på tågvagnar till att vara signal när de lägger rören, i vagnarna eller in i stackarna.

Niklas Öberg jobbar med Nord Stream 2 tills projektet är avslutat. Sedan får han se vart det bär av.

- Finns det andra projekt på Wasco så gärna dit. Man håller dörrarna öppna och ser vad som kommer emot.

Snart ner i havet

I augusti ska naturgasröret börja byggas och läggas ner på havsbottnen, med start från Finland mot Ryssland.

För tillfället finns det mera än 27 000 rördelar lagrade på hamnområdet.

Rören tillverkas i Ryssland och kommer med tåg till Kotka. Från Tyskland levereras rör för lagring i Karlshamn i Sverige.

industrihamn
Rör skeppas mellan Kotka och Koverhar. industrihamn Bild: Monica Slotte / Yle Koverhar,Nord Stream 2,gasledningar,Hangö,naturgas

Varje dag går två fartyg mellan Kotka och Koverhar, lastade med över 4 700 ton rör.

Det ryms upp till 240 rör på varje båt och resan tar ungefär 12 timmar.

Företaget Wasco Coatings Finland har i Kotka beklätt 700 kilometer rör för Nord Stream 2 under ett drygt år.

I Koverhar finns nu 33 000 rör men lagerområdet ska rymma lika många till; sammanlagt kring 61 000 rör.

Bra med erfarenhet

Fredrik Rantala är också en Hangöbo med erfarenhet från det första gasrörsprojektet Nord Stream och från arbete i hamnen.

man i hjälm
Fredrik Rantala är van med hamnarbete i Hangö. man i hjälm Bild: Monica Slotte / Yle Koverhar,Nord Stream 2,gasledningar,Hangö,naturgas,Fredrik Rantala

- Den tidigare erfarenheten är bra att ha. Men det finns också människor här som har börjat från noll, säger Rantala.

Arbetsstyrkan i Koverhar består till största delen av Hangöbor och raseborgare.

Här jobbar också enstaka personer från Kotka och från huvudstadsregionen.

Det är bra för lokala att det finns jobb här. Arbetslösheten har varit litet på högre kant i Hangö― Fredrik Rantala, Koverhar

För tillfället handlar Fredrik Rantalas arbetsdag om lastning av rör från båten till fältet.

Han börjar med att kolla att alla maskiner är i bruksskick och att rätt utrustning finns till hands.

Rören lossas och körs först via kvalitetskontrollen.

- Då det kommer gasrör med tåg så är det samma princip egentligen.

Rantala trivs med jobbet och uppskattar att arbetsuppgifterna kan variera från dag till dag.

- Det är bra för lokala att det finns jobb här. Arbetslösheten har varit litet på högre kant i Hangö.

lastbil och rör
Det finns plats för över 60 000 rör i Koverhar. lastbil och rör Bild: Monica Slotte / Yle Koverhar,Nord Stream 2,gasledningar,Hangö,naturgas

Själv blev han uppringd av en kollega som undrade om han var intresserad av att jobba här.

Fredrik Rantala har ett avtal som löper till slutet av augusti.

Det betyder att han är på plats då själva byggandet av gasledningen startar.

Han bedömer att de flesta av dem troligen får fortsatt arbetsavtal.

- Arbetsuppgifterna är ganska lika, oberoende om vi lastar båtar med gasrör eller lossar dem.

Rekryteringen har fungerat

För tillfället jobbar 70 personer i Koverhar hamn. 50 av dem jobbar med logistiken och av dem kommer 43 från Hangö med omnejd.

Enligt Jatta Pekkanen vid Wasco Coatings Finland har rekryteringen gått smidigt genom bolag som Blue Water Shipping och Multi-link.

kvinna i hjälm
Jatta Pekkanen jobbar för Wasco. kvinna i hjälm Bild: Monica Slotte / Yle Koverhar,Nord Stream 2,gasledningar,Hangö,naturgas,Jatta Pekkanen, Site Manager, Wasco Coatings Finland Oy

- Det verkar som om människor skulle ha fått upp ögonen för vårt projekt nu. Och den lokala arbetskraften söker sig hit.

Då man avancerar till projektets senare skede kommer det att behövas kring 100 personer sammanlagt.

Fruktbart samarbete ger resultat

Simon Bonnell från Nord Stream 2 berättar om arbetet som banat väg för gasledningen, inte minst när det gäller ekologisk hänsyn.

Det handlar bland annat om forskning och beredning av havsbotten som på sina ställen behöver röjas eller jämnas.

Inom den närmaste veckan hoppas han att alla tillstånd för byggandet ska ha beviljats.

Finland och Tyskland har gett grönt ljus men man väntar fortfarande på det danska utrikesministeriets besked.

man i hjälm
Simon Bonnell tror att tidtabellen håller. man i hjälm Bild: Monica Slotte / Yle Koverhar,gasledningar,Hangö,naturgas,Nord Stream 2,Simon Bonnell, head of permitting, Nord Stream 2

Bonnell uppfattar diskussionen som geopolitisk men förhåller sig optimistisk.

- Vi har alternativ. Jag har gott hopp om att vi kommer igång med bygget enligt tidtabellen.

Läs också

Nyligen publicerat - Västnyland