Meyer-Werft - nyaste innehållet

Illustrerande bild av Meyer Groups megalustjakt, en vit lustjakt med sex däck.

Varvskoncernen Meyer vill bygga megalustjakter – Åbovarvet har beredskap att bygga lyxbåtarna

Jakterna är 150 meter långa och har sex däck.

84 anställda sägs upp vid Åbovarvet

Totalt 250 har sagts upp sedan augusti.

Skylt med texten "koronanäytteet" utanfr U-sjukhuset i Åbo.

10 nya coronafall i Egentliga Finland under förra veckan - en del av personerna jobbade för underleverantör för varvet

Liten risk för att viruset har spridits sig vidare.

Åbovarvets betydelse för landets och regionens ekonomi har vuxit

På två år dubblades inköpens värde.

Lyftkranar och tillverkningen av Mardi Gras på Åbovarvet.

Förseningarna på Åbovarvet fortsätter - överlåtelsen av Carnivalrederiets Mardi Gras skjuts på med två månader

Tillverkningstidtabeller orsaken till förseningarna.

Kryssningsfartyget Costa Smeralda står vid Åbovarvet.

Costa Smeralda är färdig att segla mot Medelhavet - Åbovarvet lyckades efter flera förseningar nu färdigställa fartyget

Varvet överlät henne till ägarna på torsdagen.

Illustrerande bild av kryssningsfartyget Costa Smeralda då det byggts på Åbovarvet.

Costa Smeralda försenas - första gången någonsin som Meyer Turku-varvet skjutit på en överlåtelse

Kryssningsfartyget bli klart en månad senare än planerat.

Nytt fartygsbygge inleddes med festligheter på Åbovarvet – bristen på kvalificerad arbetskraft är fortfarande en stötesten

Sammanlagt fyra fartyg byggs som bäst på varvet.

Fartyget Estonia vid kajen med öppet bogvisir.

Fransk domstol: Inget skadestånd för Estoniakatastrofen

Anhöriga och offer krävde cirka 40 miljoner euro.

Samarbetet mellan Royal Carribean och Åbovarvet fortsätter – rederiet beställer ett tredje kryssningsfartyg av samma typ

Har nu beställningar fram till 2025.

Åbovarvet nyanställer igen

Meyer Turku har nu mer än 2 000 anställda.

Carnival Cruises nybygge blir det första LNG-drivna kryssningsfartyget i Nordamerika – Öppnar upp nya möjligheter för Åbovarvet att få nya beställningar

Det andra fartyget i samma serie levereras 2022.

Blåvitt kryssningsfartyg i torrbassängen på Åbovarvet.

Ännu ett Mein Schiff-fartyg sjösattes på varvet i Åbo

Åtta fartyg ska byggas på sex år.

Ryggen med texten Meyer Turku på en arbetare ombord på kryssningsfartyget Mein Schiff 1, som byggdes vid Åbovarvet. I bakgrunden en stor lampa med fiskamotiv.

Tusentals jobb väntar flitiga fingrar – fortfarande stort sug efter arbetskraft inom varvsindustrin

Åbovarvet rekryterar flera hundra inom några år.

Meyer Turku gör vinst för tredje året i rad - vinsten investeras i Åbovarvet

År 2017 innebar en vinst på 32 miljoner euro.

Industriboomen i Åbo banar väg för kraftig tillväxt

Industriledare: Vi har inte sett något liknande.

Sjösättning av Mein Schiff 5 januari 2016

Mein Schiff 1 kölsträcktes på Åbovarvet

Bygget av fartyget Mein Schiff 2 inleddes också.

Landskapsdirektör Kari Häkämies, Egentliga Finland

Häkämies: Finland är inte redo för goda nyheter om arbetskraft

Finländska samhället uppbyggt på negationer, tycker Häkämies

Bild på Tallink Megastar som byggs på Åbovarvet.

Åbovarvet har vind i seglen – "antalet anställda kommer fördubblas på sex år"

NTM-centralens prognoser förutspår stark tillväxt.

Kölsträckning för Mein Schiff 6 vid Åbovarvet.

Nya investeringar på Åbovarvet

Bolaget har nu satsat 75 miljoner euro på Åbovarvet.

Byggstart för sjunde schiffet på Åbovarvet

Färdig om två år.

"Åbovarvets vinstresultat är ett steg i rätt riktning"

Nuläget med beställningar fram till 2026 är unikt.

Lang Tech levererar svavelrenare till varv i Tyskland

Komponenterna tillverkas i verkstaden i Pikis, S:t Karins.

Mein Schiff 6 - en ny milstolpe för Åbovarvet

På måndagen firades kölsträckning för Mein Schiff 6.

Nordens största kran byggs vid Åbovarvet

Konecranes ska leverera den nya kranen till varvet.

Meyer Turku investerar 17 miljoner i hyttfabriken i Pikis

Varvsbolagte bygger ny monteringsfabrik, med löpande band.

Tallinks nya fartyg Megastar ska se ut så här.

Tallink avstår option – Åbovarvet permitterar

Ingen syster för Megastar.

Tallink avvaktar om optionsfartyg

Ingen syster för Megastar.

Tallinks Megastar kölsträcktes på Åbovarvet

Inga besked om flera beställningar i nuläget.

Meyer Werft storinvesterar i Åbovarvet

Åbovarvet skaffar en ny lyftkran för 30 miljoner euro.

Snart kölsträcks Tallinks nybygge

Passagerarna fick välja namnet.

Två kilometer fartygsbeställningar på Åbovarvet

Åbovarvet har beställningar till 2020.

Åbovarvet sjösätter Mein Schiff 5

Mein Schiff 5 är det tredje fartyget i Mein Schiff-serien.

En arbetshjälm med Meyer Turkus logotyp.

Brandunge på Åbovarvet

Mer än 20 enheter kallades till fartygsbranden.

Anställda på Åbovarvet deltar i protest

Åbovarvet lägger ner arbetet för ett dygn.

President Niinistö besökte Åbovarvet

Sauli Niinistö bekantade sig med varvets verksamhet.

Den första biten av skrovet till den nya färjan.

Världens snabbaste LNG-färja tar form i Åbo

Åbovarvet tar nästa steg i utveckling av LNG-drivna färjor.

Tallink Grupp beställer nytt fartyg av Åbovarvet

Byggstart vid Åbovarvet för Tallinks nya bilfärja

Byggandet av Tallinks nya fartyg inleddes på Åbovarvet.

Fem år mer arbete på Åbovarvet

Kryssningsfartygen Mein Schiff 7 och 8 beställs från Åbo.

Kölsträckning vid varvet Meyer Turku i Åbo

Stark medvind för Åbovarvet

Fartyget Mein Schiff 5 kölsträcktes. Option finns för fler.

Ny fartygsbeställning till Åbovarvet

Åbovarvet kommer nu att ha jobb till 2020.

HS: Meyer förhandlar om jätteorder

Rederiet Royal Caribbean vill möjligen bygga i Åbo.

Vapaavuori bekräftar försäljningen av Åbovarvet

Kauppalehti skrev tidigare på onsdagen om affären.

Meyer Werft köper resten av Åbovarvet

Köpet ska ske inom en nära framtid.

Facket manar till lugn angående fartygsbeställningarna

Ett samarbetsavtal garanterar inga fartyg

Vapaavuori nöjd över Meyers samarbetsavtal

Näringsministern talar om en stor och betydelsefyll affär.

Ny stor beställning för Åbovarvet

AS Tallink Grupp och Meyer Turku har undertecknat ett avtal för en beställning på ett LNG-drivet (flytande naturgas) fartyg som ska byggas på varvet i Åbo.

Jari Anttila på presskonferens i september 2011

TS: Jari Anttila har lämnat Meyer Turku

Vice vd för Meyer Turku och chefen för varvet i Åbo, Jari Anttila, har lämnat bolaget. Det här uppger Turun Sanomat.

Berg- och dalbanan vid Åbovarvet kunde jämnas ut

Satsa på olika sorters fartygsbyggen och ta med leverantörerna i ett tidigt skede av fartygsplaneringen! Det är professor Kim Wikströms recept på hur man kunde jämna ut de djupa ekonomiska svackorna som regelbundet drabbar Åbovarvet.

”Nya beställningar kommer garanterat”

Framtidstron är stark bland Åbovarvets underleverantörer drygt två månader efter att Meyer Werft gick in som huvudägare. Än så länge har de konkreta följderna på personalnivå varit små, men hela branschen har redan hunnit få ett mentalt lyft.

Ämne: Meyer-Werft

Senaste artiklar