elektrifiering - nyaste innehållet

Projektledare Lucas Holm och arbetsledare Jan-Peter Paulin tittar på elektrifieringen av järnvägen mellan Karis och Hangö.

Nu är allt klappat och klart för eltåg mellan Karis och Hangö

Det första eltåget någonsin har kört från Karis till Hangö.

Plankorsningen i Hangö norra stängd i tre dagar

På grund av elektrifieringen av järnvägen kommer plankorsningen i Hangö norra att vara stängd i tre dagar. Plankorsningen vid Kexen stängs på lördag morgon 21 oktober klockan 7 och öppnas igen på måndag eftermiddag 23 oktober klockan 15.30.

Övergången kommer att vara stängd för både bilister, cyklister och fotgängare. Du når Hangö centrum via järnvägsbron.

Plankorsning där järnväg och asfaltväg korsar. Varningsljus och bommar. Skog, gräs, sidovägar. Sommar, skymning.

Hangö–Hyvinge-banan: Ingen lösning för farliga plankorsningen i Sannäs i Karis

En bro skulle kräva mer tid och egna projektpengar.

En plankorsning med bommar och trafikljus, vårvinter och soligt väder. Ovanför banan syns elledningar. Längre borta syns skog och hus.

Nu stoppas planerna på en ny vägtrafikbro över järnvägsspåret i Leksvall

Förvaltningsdomstolen vill behandla besvären först.

Kustbanan och Hangö-Hyvingebanan splittars

Elektrifieringen mellan Karis och Hangö är på målrakan – livsfarligt för obehöriga att röra sig på järnvägen

Ledningen ovanför rälsen är spänningsförande från 30.6.

En skiss på en vit bro. I förgrunden en blå bil.

Så här kunde bron i Hangö Norra se ut – staten kunde betala hela bron om Hangö fixar gatorna och kommunaltekniken

Hangö tackade nej till en bro i fjol.

Ny plan för järnvägsbro i Hangö norra – staten kommer med nya förslag och kan betala mera

Stadsdirektören ser positivt på nya planen.

En järnvägsbro över en vik som frusit. I slutet av bron syns en man i färgglada arbetskläder.

Nu elektrifieras järnvägen över Pojoviken i Ekenäs – större båtar ska kunna passera också i framtiden

Den roterande bron blir också elektrifierad.

Rälsbussen som går från Karis till Hangö.

Entreprenörerna valda för elektrifieringen av Hangö-Hyvingebanan – arbetena väntas vara klara 2024

Banavsnittet Hangö-Karis blir färdigt först.

Plankorsningen i Hangö norra fortfarande en säkerhetsrisk - en tidsfråga innan en olycka sker, menar Trafikledsverket

Förslagen på alternativ värmdes upp inför nya fullmäktige.

Förslaget på en bro över järnvägen i Hangö norra röstades ner

Plankorsningen i Hangö norra borde bli säkrare.

I sommar inleds elektrifieringen av Hangöbanan - persontrafiken ersätts av bussar men godstrafiken fortsätter på räls

Järnvägsplanen läggs fram offentligt den 16 februari.

Hamnen i Koverhar kan växa med det dubbla - Hangö hamn har väntat på elektrifiering i flera decennier

Hangö hamn en vinnare när Hangö-Hyvingebanan elektrifieras.

Anders Ahlvik ser på då en lastbil kommer lastad med gasrör.

Hangö hamns vd: "Vi har ingen chans att klara konkurrensen om Hangö-Hyvingebanan inte elektrifieras"

Varutransporter till Koverhar kräver mera bankapacitet.

Platsen där Hangö-Hyvingenbanan och kustbanan skiljs åt.

Elektrifieringen av Hangö-Hyvingebanan har motlut

Banan ligger trea eller fyra på prioriteringslistan.

Hangö-Hyvingebanan föreslås få 10 miljoner

Planerna på att elektrifiera Hangö-Hyvingebanan får en knuff framåt. Finansminister Antti Rinne (SDP) föreslår tio miljoner för ändamålet och det är ett enormt steg på rätt riktning, säger riksdagsledamot Maarit Feldt-Ranta (SDP) från Raseborg.

Finland från mörker till ljus

På bara drygt 100 år har vi ändrat ljuslandskapet i stora delar av världen.

Tågbanan mellan Bennäs och Alholmen elektrifieras

Järnvägen mellan Bennäs järnvägsstation och Alholmen i Jakobstad ska elektrifieras. Elektrifiering finns med i nästa års statsbudget och ska vara klar 2016.

Plattformen har nått halvvägs längs med vindmöllan i Sundom.

VEO sköter elektrifiering av vindkraft i Norge

Vasaföretaget VEO sköter elektrifieringen av Norges största vindkraftspark, Ytre Vikna. Affären är värd över fyra miljoner euro.

Kommunerna jobbar för kustbanan

Kommunerna jobbar nog för kustbanan och andra järnvägsprojekt som är viktiga för dem. Det sade åtminstone stadsdirektörerna i Hangö och Raseborg som kommentar till diskussionen i Yle Västnylands morgonsändning på torsdagen (22.5).

Plan för Hangöbanan finns nu - pengarna ännu frågetecken

Allmänheten kan nu ta del av planen för hur tågbanan mellan Hangö och Hyvinge ska elektrifieras. Fram till 15 november kan man anmärka på planen för den 165 kilometer långa tågbanan, men kampen om de 50 miljoner som behövs för bygget pågår ännu.

Svartå järnvägsstation i snöigt landskap.

Positivt för Hangö-Hyvingebanan

Det finns nu goda möjligheter att elektrifieringen av Hangö-Hyvingebanan tidigareläggs. Regeringen ska nu utreda möjligheterna att elektrifiera järnvägen mellam Hangö och Hyvinge.

Robert, Krupskaja och Lenin

Robert Klasson var en skicklig och kunnig ingenjör som kom att elektrifiera Ryssland/Sovjetunionen i början av 1900-talet, men Klasson var också en färgstark och modig samhällsdebattör.

Vasaföretag bygger varv i Azerbajdzjan

Vaasa Engineering VEO har nu gjort avtal för att elektrifiera ett skeppsvarv i Baku i Azerbajdzjan. Leveransen är den största i företagets historia.

Den gamla rälsen i Östra hamnen som användes fram till 1998.

Elektrifiering av Hangö-Hyvingebanan kan ge regionen ett lyft

Elektrifieringen av Hangö-Hyvingebanan borde inledas omedelbart. Det anser socialdemokratiske riksdagsledamoten Matti Saarinen från Lojo, efter beskedet om att FN-steels stålverk i Koverhar har gått i konkurs.

Ämne: elektrifiering