Ämne: stadsplanering

Spårvagnsplanerna i västra Helsingfors går framåt.

Till projektet hör snabbspårvagnslinjen som ska gå från Helsingfors centrum till Munksnäs och via Haga ända till Gamlas. Nya spåvagnsförbindelser planeras också i Tölö och Kampen.

Stadsmiljönämnden ska behandla projektplanen nästa tisdag (5.12). Planen är att bygget ska kunna påbörjas 2026.

Projektet uppskattas kosta runt 310 miljoner euro.

Lilla Finlandia som fungerat som Finlandiahusets tillfälliga lokaler under renoveringen får fortsätta sin verksamhet till slutet av 2025. Finlandiahuset planeras öppna sina dörrar igen under 2025.

På grund av sin popularitet önskas det av Finlandiahuset AB att evenemangscentret skulle få ytterligare fortsättning då staden utvecklar området kring Tölöviken.

Staden planerar husets framtid och en möjlig flytt till Stapelstaden för att fungera som tilläggsbyggnad för Helsingfors mediegymnasium som ska stå klart hösten 2026.

Föreningen Luonnollisesti Pyhtää har lämnat in besvär till förvaltningsdomstolen över Pyttis flygplats detaljplan. Pyttis kommunfullmäktige godkände detaljplanen i september.

Föreningen tycker bland annat att marken borde undersökas för att se att det inte finns föroreningar i den, eftersom det i åratal fanns en skjutbana på området.

De vill också att det byggs ett staket runt området, så att folk inte kan irra in på banan. Föreningen är också orolig över planerna på ett solkraftverk på flygfältet.

Åbo förvaltningsdomstol avslog besväret gällande detaljplaneändringen för Bangården i Åbo.

Detaljplaneändringen, som har godkänts i stadsfullmäktige, möjliggör utvecklingen av bangårdsområdet i Åbo. Bland annat ska man bygga ett upplevelsecenter och nya höghus i området.

Förvaltningsdomstolen ansåg att planändringen hade gjorts enligt alla konstens regler, där man hade utrett vilken påverkan planlösningen har på området – till exempel gällande trafiken och parkeringsmöjligheter i närheten.

Det är möjligt att överklaga beslutet till Högsta förvaltningsdomstolen, om Högsta förvaltningsdomstolen ger tillstånd att överklaga.

Planeringen av ett nytt stadshus i Grankulla kan fortsätta, det slogs fast efter sex omröstningar under måndagens fullmäktigemöte.

I den sista och avgörande omröstningen röstade 13 ledamöter för att begrava projektet, medan 21 röstade för fortsättning.

Utgångspunkten för projektet är att det befintliga stadshuset rivs. Det ersätts av ett avlångt slingrande flervåningshus med bland annat nya lokaler för Grankulla stad och bostäder. Fullmäktiges beslut tillåter nybyggen till en våningsyta på drygt 20 000 kvadratmeter.

Då planeringen är klar är det upp till fullmäktige att avgöra om projektet ska förverkligas.

Enkelriktade cykelvägar planeras på båda sidor av Österlånggatan i Åbo. Samtidigt blir bilvägen smalare, och träd och buskar ska dessutom planteras där det idag finns parkeringsplatser.

Åbo stadsfullmäktige valde igår efter omröstning att gå vidare med planerna. Rösterna föll 47 mot 18.

Ett motförslag från Sannfinländarna om att remittera ärendet och flytta cykelvägarna till Kuppisgatan röstades ner.

Upprustningen av Österlånggatan kostar 17 miljoner euro.

Nu går ärendet vidare med mer noggrann planering.

Helsingfors stad och byggbolaget SRV har valt att avbryta projektet där de tillsammans skulle utveckla en motionslokal, simhall och bostäder på Busholmen. Planen var att bygga allt det här i ett gammalt hamnlager. Nu förblir lokalen, som kallas för Bunkern, tom.

Orsaken till att parterna valt att inte avsluta projektet är bristen på investerare. Staden menar att det är svårt att locka investerare i rådande marknadsläge.

I slutet av oktober ska Kyrkslätt, likt andra städer i huvudstadsregionen, testa på deltagande budgetering där invånarna själva får komma med förslag på sådant de tycker att kommunen ska satsa pengar på.

Invånarna får bestämma hur de vill använda 100 000 euro.

Den 30 oktober öppnar ett idéformulär och i början av nästa år får invånarna rösta om vilka förslag de tycker är bäst.

Den gamla busstationstomten i Vasa görs tillfälligt till en aviftsbelagd parkering. Det beslöt stadsmiljönämnden på onsdagen.

På tomten planerades tidigare Wasa Station med bland annat musik- och kongresscenter, men projektet lades slutgiltigt ner förra veckan.

Enligt stadsmiljönämndens ordförande Kai Luoma (Saml) är en avgiftsbelagd parkering på området en utmärkt idé tills man vet vad som kommer att hända på tomten.

Enligt Luoma kan den avgiftsbelagda parkeringen bli verkligen redan i år.

En tornbyggnad med 32 våningar, huvudsakligen för kontorsbruk, ska byggas i mellersta Böle.

En detaljplanändring som tillåter sådant byggande söder om Böle bro godkändes i Helsingfors stadsfullmäktige på onsdagen (11.10).

Sannfinländarna ville att ärendet återremitteras, så att planen inte skulle tillåta högre byggnader än i det närliggande köpcentret Tripla.

De Gröna påpekade att fasaden måste planeras så att fåglar inte flyger in i stora reflekterande ytor.

Kvarteret kring Teboilstationen i centrum av Jakobstad ska kunna göras till bostäder. Det är syftet med en planändring som är under arbete.

Området behövs inte genast för bostäder, utan ska finnas som reserv. Tekniska nämndens ordförande Christer Tonberg (SFP) säger ändå att förändringen kan ske fortare ifall det finns en efterfrågan på bostäder.

I dag finns två däckfirmor på området. Tanken är att de ska få fortsätta sin verksamhet åtminstone i några år framåt.

I samband med planändringen ska man också skydda den gamla stationsbyggnaden. Planen läggs nu fram till påseende till den 13 november.

Det ser nu ut som saneringsarbetena av den gamla avstjälpningsplatsen vid Gamla i Helsingforsvägen i Borgå kan komma i gång redan nästa år.

Borgå har nämligen ansökt om åtgärdstillstånd för området som i folkmun kallas Mätäjärvi öster om Gamla bron.

Enligt ansökningen ska staden bygga ytisolering och isolerande konstruktioner på den gamla avfallsfyllningen.

Saneringen av det förorenade området beräknas ta mellan ett och två år.

Nu inleds arbetet med att ta fram en ny gemensam detaljplan för Sandö och Inre hamnen i Vasa. Staden har öppnat en webbaserad enkät där invånare får ta ställning till vilka saker på området som är särskilt viktiga.

På samma gång vill staden ha förslag på hur området borde utvecklas.

Det finns ingen enhetlig detaljplan för Sandö och Inre hamnen. På Sandö gäller Vasas första detaljplan från 1855 och på andra sidan vattnet vid Inre hamnen gäller olika detaljplaner.

Målet med arbetet är att möjliggöra en högklassig cykelbana genom området och också utreda en ny gång- och cykelbro från Sandögatan till Sandö.

Byggbolaget Pohjola Rakennus vill bygga tre femvåningshus på Borgå Energis tidigare tomt i centrum av Borgå. Kvarteret ska heta Energifabriken. Förhandsmarknadsföringen börjar i höst, just nu samlar byggbolaget in svar på en enkät om intresse.

Enligt tidningen Östnyland blir det nästan 100 olika storleks bostäder i husen, om projektet blir av. Borgå Energis tidigare kontorshus är skyddat och ska bli kvar, men man har inte hittat någon köpare till det ännu.

De tre nya husen ska ha tegelfasad och gammaldags detaljer. Tanken är att de ska passa in i stilen med det gamla kontorshuset.

Gamla bron i Borgå ser ut att renoveras i början av 2024.

Borgå stad förbjuder därför trafik längs ån vid Gamla bron i vinter och under hela byggarbetet.

De som behöver flytta sin båt längs ån till brons södra sida borde göra det redan under hösten.

Enligt den preliminära tidtabellen håller ombyggnadsarbetena vid Gamla bron på från början av 2024 till maj 2025.

Målet är att förnya bron så att den motsvarar dagens krav, och att förbättra brons säkerhet och bärkraft.