Senaste artiklar
' /%3E%3C/svg%3E)
Två tredjedelar av Helsingforsfullmäktige vill ha fler gågator men ingen centrumtunnel för bilarna – Vapaavuori planerar nu alternativt förslag utan tunnel
Centrumtunneln finns knappast med i borgmästarens nya drag.
' /%3E%3C/svg%3E)
Brett politiskt stöd för fler gågator i Helsingfors trots att centrumtunneln inte byggs: "Annars stannar utvecklingen i centrum av i 20 år"
De gröna, SDP och VF vill ha fotgängarcentrum.
' /%3E%3C/svg%3E)
Centrumtunneln ser ut att gå i graven – nu motsätter sig också SDP projektet
Ärendet bordlades på stadsmiljönämndens möte förra veckan.
' /%3E%3C/svg%3E)
Ökad tillgänglighet eller ökad trängsel? Planen på den nya centrumtunneln delar politikernas åsikter
I tunneln ska 40 000 bilar köra dagligen.
' /%3E%3C/svg%3E)
Så här ser planen ut för nya centrumtunneln i Helsingfors - skulle sträcka sig från Västerleden till Sörnäs strandväg
Staden utvärderar planen nästa vecka.
' /%3E%3C/svg%3E)
Planeringen av centrumtunneln inleds – ska möjliggöra ett bilfritt kärncentrum i Helsingfors
Utredningen väntas vara klar våren 2020.
' /%3E%3C/svg%3E)
Politisk kamp om centrumtunneln i Helsingfors - SFP inte lika negativt som tidigare
Björn Månsson (SFP) motsätter sig inte längre tunneln helt.
' /%3E%3C/svg%3E)
Centrumtunneln lever än - två privata byggfirmor smider planer i tysthet
Tunneln under Helsingfors fick inte politiskt stöd senast.
' /%3E%3C/svg%3E)
Regeringskrisen och sannfinländarnas avhopp syns också i fullmäktigesalarna
Men vård- och landskapsreformen består.