Hoppa till huvudinnehåll

VR

  • VR stänger biljettluckan i Karis

    30.11.2015 Västnyland

    Också stationen i Böle slutar sälja biljetter över disk.

    VR sparar och sänker biljettpriserna. Över 150 anställda får gå när biljettförsäljningen i Karis och på många andra stationer lägger lapp på luckan i januari.

  • Tågresan mellan Åbo och Helsingfors blir snabbare

    02.11.2015 Inrikes

    På en och en halv timme till Åbo.

    VR planerar att ta i bruk en snabbtågförbindelse mellan Åbo och Helsingfors. På en och en halv timme skulle resenärerna kunna ta sig mellan de två stora städerna.

  • Glesare tågförbindelser mellan större städer

    25.10.2015 Inrikes

    Många turer har varit olönsamma.

    Mängden tågturer minskar bland annat på rutterna Helsingfors-Åbo, Helsingfors-Uleåborg, Seinäjoki-Vasa och Tammerfors-Åbo.

  • Pendlare: utan tåget går livspusslet inte ihop

    23.10.2015 Åboland

    På söndag drar VR in fler tågturer runt om i landet.

    På söndag drar VR in flera tågturer runt om i landet. För pendlarna får det här stora konsekvenser. För forskaren Otto Långvik som bor i Karis och jobbar i Åbo är det redan nu en utmaning att få livspusslet att gå ihop.

  • Inte raka spåret för privatisering i Sverige

    20.10.2015 Utrikes

    Trots populär tågtrafik har mycket gått fel i Sverige.

    Svenskarna åker tåg som aldrig förr. Men förseningar har blivit vardag och missnöjet är stort. Mycket kunde ha gjorts annorlunda i den svenska avregleringen, säger experter.

  • Onnibus intresserat av att ersätta tågtrafiken

    15.10.2015 Inrikes

    Att ordna busstrafik till Västra Nyland är möjligt.

    Företaget Onnibus som hittills främst har koncentrerat sig på fjärrtrafik visar nu intresse för att ersätta Y-tåget som slutar trafikera mellan Helsingfors och Karis i mars.

  • Nytt hopp för tågtrafik i Sjundeå

    14.10.2015 Västnyland

    Det ser ljust ut för morgon- och kvällståg till Sjundeå.

    Det ser ljust ut för morgon- och kvällståg till Sjundeå. Det säger Sjundeås styrelseordförande efter en träff med representanter från Helsingforsregionens trafik och VR. Kommundirektören är ändå inte lika optimistisk och vill inte dra några slutsatser än.

  • Olika uppgifter om tågresenärer i Sjundeå

    03.10.2015 Västnyland

    VR och ministeriet har olika passagerarsiffror.

    VR:s officiella siffror säger att det i medeltal görs 265 resor per dag på Sjundeå station. Kommunikationsministeriet i sin tur har snappat upp siffran nio passagerare i förhandlingar med VR.

  • "Nio stiger på Y-tåget i Sjundeå"

    01.10.2015 Västnyland

    Få åker morgontåg i Sjundeå, säger regeringsråd Nyberg.

    Bara nio passagerare stiger på tåget i Sjundeå på morgonen. Det säger regeringsrådet Mikael Nyberg vid Kommunikationsministeriet i en debatt med SFP-politikern Anders Adlercreutz från Kyrkslätt.

  • Ministeriet: Det blir konkurrens på järnvägarna

    01.10.2015 Inrikes

    Persontrafiken på skenor öppnas denna regeringsperiod.

    Persontrafiken på järnvägarna öppnas för konkurrens redan under denna regeringsperiod, meddelar Kommunikationsministeriet. Men privat tågtrafik kan starta tidigast om ett par år och hjälper inte Y-tågspassagerarna, säger Sjundeå kommundirektör Juha-Pekka Isotupa.

  • Demokraatti: Berner vill privatisera VR:s persontrafik

    01.10.2015 Inrikes

    Det kan bli aktuellt med konkurrensutsättning redan 2016.

    Kommunikationsminister Anne Berner (C) föreslår en privatisering av hela VR:s persontrafik, skriver tidningen Demokraatti. Enligt statsminister Juha Sipilä (C) handlar det om att regeringen söker privata aktörer för de tågförbindelser som VR lägger ner.

  • HRT kan utvidga till Sjundeå

    30.09.2015 Inrikes

    Att utvidga Helsingforsregionens trafik går ändå långsamt.

    Helsingforsregionens trafik (HRT) är intresserad av att utvidga sitt tågnät till Sjundeå. Processen är ändå långsam, tidigast om två år kan Sjundeåborna stiga på ett regionaltåg till Helsingfors om allt går vägen.

  • TS: VR testar snabbförbindelse mellan Åbo och Helsingfors

    26.09.2015 Åboland

    Expressturen är en timme och 33 minuter lång.

    VR förbereder en snabb tågförbindelse mellan Åbo och Helsingfors, skriver tidningen Turun Sanomat. Expressturen, som den kallas, är en timme och 33 minuter lång.

  • Yle åkte nattåg med 150 asylsökande

    20.09.2015 Inrikes

    Barn fick bädd av wc-papper.

    VR tog över hundra extra passagerare på nattåget från Kemi till Helsingfors på lördag kväll. Folk sov i gångarna och familjer hade gjort bäddar av toalettpapper till sina barn.

  • Pia Santonen: Snälla, lägg ned fjärrtågen också

    17.09.2015 Västnyland

    Det räcker inte att dra in enbart Y-tågen.

    Det var bättre att ge Y-tåget dödsstöten än att banta ned det tills det blir lönsamt. Ministern har rätt, att bara trimma Y-tåget kunde ha lett till anorexi, skriver Pia Santonen.

  • VN: Bussbolag ser ingen business i Y-tågspendlarna

    17.09.2015 Västnyland

    Två bussbolag tror det behövs statliga stödpengar.

    Nedläggningen av Y-tåget blir ingen guldgruva för bussbolag. Passagerarna är få och utspridda över olika tider på dagen, förklarar två bussbolag till tidningen Västra Nyland.

  • Kommunikationsministern försvarar nedläggningen av Y-tågen

    16.09.2015 Västnyland

    Den bästa helhetslösningen, säger Anne Berner (C).

    Det är den bästa helhetslösningen, säger kommunikationsminister Anne Berner från Centern. Hon hoppas ersättande trafik ska ta över Y-tågen.

  • Y-tågen på kustbanan dras in

    15.09.2015 Västnyland

    Tågtrafiken upphör den 27.3.

    Tågtrafiken upphör den 27.3. På Hangöbanan minskar man fyra tågturer i veckan.

  • Många asylsökande på tågen norrifrån

    14.09.2015 Inrikes

    Tågresorna har ändå löpt smärtfritt, säger VR.

    Det går att se en ökning i mängden asylsökande på tågen från norra Finland, berättar VR. På söndagen anlände omkring trehundra asylsökande till Torneå och de flesta vill vidare söderut.

  • Hangöbanans framtid i vågskålen

    31.08.2015 Västnyland

    Både Hangöbanan och Y-tåget kan dras in då staten sparar.

    Framtiden för järnvägstrafiken mellan Karis och Hangö är återigen oklar. Kommunikationsministeriet sparar pengar och i oktober blir det klart vilka tågsträckor som påverkas av det.

Sidor